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春风风神

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怎样在车市年轻化浪潮中脱颖而出?奕炫

宣布日期:2022-07-24

近年 ,年轻人逐渐成为汽车的绝对主力 ,甚至越来越多准高校结业生(结业5年及以内)都最先加入购车雄师中  。据“易车研究院”宣布的2022版《准高校结业生车市洞察报告》显示 ,2021年我国准高校结业生占青年车市的比例首次突破60% ,创下历年新高!购车群体低龄化的趋势 ,促使宽大车企纷纷推出年轻化战略以顺应市场生长需求  。作为一家深耕中国车市多年的民族车企 ,春风风神早就奔驰在年轻化战略赛道上  。


【数据泉源:易车研究院】


乘市场年轻化“春风” ,春风风神高歌猛进


在这份《准高校结业生车市洞察报告》可以看到 ,2021年 ,春风风神准高校结业生“青年车市渗透率”凌驾85% ,在一众自主品牌中排行第四位  。这足以说明 ,春风风神的产品深受准高校结业生群体的青睐 ,也说明晰春风风神近两年大刀阔斧的年轻化刷新已见效果  。


【数据泉源:易车研究院】


春风风神年轻化战略的推行 ,奕炫家族功不可没  。无论是奕炫、奕炫MAX照旧奕炫GS ,均能依附不俗实力在各自的细分市场取得不错的效果  。2021年 ,奕炫家族强势助力春风风神实现整年销售12万辆的目的  。今年一季度 ,奕炫家族一连展现强悍市场竞争力  。


8万级赛道操控王者 ,打造年轻人的运动轿跑


今世年轻人追求个性、重视自由 ,他们有着苛刻的选车标准 ,要颜值轶群 ,要个性运动 ,而奕炫则与他们“不约而同”  。奕炫定位为“年轻人的运动轿跑” ,其外观设计巧妙地融合了歼-20隐形战机的设计元素 ,泛起出动感潮酷的抢眼造型 ,每个角度都有着奇异的视觉美感 ,是酷盖青年彰显个性、实现自我的潮流之选  。



作为8万级赛道操控王者 ,奕炫的运动并非仅停留在“外貌” ,而是深刻在它的赛道基因里  。从2019年最先 ,奕炫就连年月表春风风神车队征战CTCC(中国房车锦标赛) ,在2020年CTCC赛场 ,奕炫在赛道上力压群雄 ,助力春风风神车队夺得CTCC中国杯年度厂商/车手双料总冠军 ,无独吞偶 ,在2021年CTCC赛场 ,春风风神奕炫车队以13冠5亚4季的效果再度连任CTCC中国杯总冠军  。



奕炫融合了春风风神车队在中国CTCC、欧洲WTCC/WRC三大汽车赛事的冠军基因 ,拥有春风风神赛车团队工程师亲自带来的赛车级底盘调校 ,驾控秘闻精彩  。同时 ,车辆搭载了1.5T强劲动力 ,匹配德国格特拉克6DCT湿式双离合自动变速器 ,传动效率达97% ,实现领先同级的汹涌动力 ,完全可以知足年轻人对操控和动力的追求  。



8万级智能驾驶普及者 ,具有与时俱进的实力


年轻人需要的 ,并不是一台没有情绪的驾驶机械 ,而是一台好玩又能懂他们的知心座驾  。奕炫搭载WindLink X人工智能车机系统 ,支持全场景语音车辆控制和手机互联等新潮体验 ,可实现语音操控车辆空调、导航、电话、天窗、多媒体 ,还能将手机和车机“合二为一” ,在车机系统上轻松玩转种种手机应用 ,倾覆死板无味的古板用车方法  。



在快节奏的现代生涯中 ,年轻人面临来自各方面的压力 ,清静感成为一种稀缺品 ,而奕炫则能成为他们清静感的泉源  。奕炫拥有L2+智能辅助驾驶系统 ,集成自动紧迫制动系统、全速自顺应巡航系统等主流辅助功效 ,成为首款8万级智能驾驶普及者 ,不但能带来越发轻松驾驶体验 ,也能显著提高驾驶清静  。


8万级五星清静轿车 ,清静经得起磨练


在C-NCAP的碰撞测试中 ,奕炫依附精彩的清静性获得zui高级的五星清静评价 ,成为8万级家轿中首款且唯一的五星清静轿车(zui高级别) ,清静性经得起磨练  。



超低购车用车本钱 ,轻松入手拒绝当“车奴”


初出茅庐的年轻人 ,往往没有扎实的经济基础 ,在购车和养车这件事上 ,自然要推行实事求是的原则  。奕炫起步价低至“6字头” ,zui低仅需888元就能包牌包税包包管贷开回家 ,月供仅需2000多 ,即即是刚入社会的年轻人也能轻松拥有  。


奕炫综合油耗zui低为5.6L/100km ,燃油经济性领先同级 ,能够在一定水平上对冲油价节节攀升给车主带来的养车压力  。并且 ,奕炫为首任车主提供了十年质保不限里程的超长质保 ,大大降低了后期维保本钱 ,彻底作废车主的后顾之忧  。



春风风神以年轻人的购车需求为导向 ,一连优化产品战略 ,潜心打磨优质产品 ,为年轻化的市场带来大宗优异产品 ,也乐成地树立了春风风神强势的市园职位  。

怎样在车市年轻化浪潮中脱颖而出?奕炫

审核状态:已通过 种别:企业新闻 宣布人:100136879 宣布时间:2022-07-23 13:34

近年 ,年轻人逐渐成为汽车的绝对主力 ,甚至越来越多准高校结业生(结业5年及以内)都最先加入购车雄师中  。据“易车研究院”宣布的2022版《准高校结业生车市洞察报告》显示 ,2021年我国准高校结业生占青年车市的比例首次突破60% ,创下历年新高!购车群体低龄化的趋势 ,促使宽大车企纷纷推出年轻化战略以顺应市场生长需求  。作为一家深耕中国车市多年的民族车企 ,春风风神早就奔驰在年轻化战略赛道上  。


【数据泉源:易车研究院】


乘市场年轻化“春风” ,春风风神高歌猛进


在这份《准高校结业生车市洞察报告》可以看到 ,2021年 ,春风风神准高校结业生“青年车市渗透率”凌驾85% ,在一众自主品牌中排行第四位  。这足以说明 ,春风风神的产品深受准高校结业生群体的青睐 ,也说明晰春风风神近两年大刀阔斧的年轻化刷新已见效果  。


【数据泉源:易车研究院】


春风风神年轻化战略的推行 ,奕炫家族功不可没  。无论是奕炫、奕炫MAX照旧奕炫GS ,均能依附不俗实力在各自的细分市场取得不错的效果  。2021年 ,奕炫家族强势助力春风风神实现整年销售12万辆的目的  。今年一季度 ,奕炫家族一连展现强悍市场竞争力  。


8万级赛道操控王者 ,打造年轻人的运动轿跑


今世年轻人追求个性、重视自由 ,他们有着苛刻的选车标准 ,要颜值轶群 ,要个性运动 ,而奕炫则与他们“不约而同”  。奕炫定位为“年轻人的运动轿跑” ,其外观设计巧妙地融合了歼-20隐形战机的设计元素 ,泛起出动感潮酷的抢眼造型 ,每个角度都有着奇异的视觉美感 ,是酷盖青年彰显个性、实现自我的潮流之选  。



作为8万级赛道操控王者 ,奕炫的运动并非仅停留在“外貌” ,而是深刻在它的赛道基因里  。从2019年最先 ,奕炫就连年月表春风风神车队征战CTCC(中国房车锦标赛) ,在2020年CTCC赛场 ,奕炫在赛道上力压群雄 ,助力春风风神车队夺得CTCC中国杯年度厂商/车手双料总冠军 ,无独吞偶 ,在2021年CTCC赛场 ,春风风神奕炫车队以13冠5亚4季的效果再度连任CTCC中国杯总冠军  。



奕炫融合了春风风神车队在中国CTCC、欧洲WTCC/WRC三大汽车赛事的冠军基因 ,拥有春风风神赛车团队工程师亲自带来的赛车级底盘调校 ,驾控秘闻精彩  。同时 ,车辆搭载了1.5T强劲动力 ,匹配德国格特拉克6DCT湿式双离合自动变速器 ,传动效率达97% ,实现领先同级的汹涌动力 ,完全可以知足年轻人对操控和动力的追求  。



8万级智能驾驶普及者 ,具有与时俱进的实力


年轻人需要的 ,并不是一台没有情绪的驾驶机械 ,而是一台好玩又能懂他们的知心座驾  。奕炫搭载WindLink X人工智能车机系统 ,支持全场景语音车辆控制和手机互联等新潮体验 ,可实现语音操控车辆空调、导航、电话、天窗、多媒体 ,还能将手机和车机“合二为一” ,在车机系统上轻松玩转种种手机应用 ,倾覆死板无味的古板用车方法  。



在快节奏的现代生涯中 ,年轻人面临来自各方面的压力 ,清静感成为一种稀缺品 ,而奕炫则能成为他们清静感的泉源  。奕炫拥有L2+智能辅助驾驶系统 ,集成自动紧迫制动系统、全速自顺应巡航系统等主流辅助功效 ,成为首款8万级智能驾驶普及者 ,不但能带来越发轻松驾驶体验 ,也能显著提高驾驶清静  。


8万级五星清静轿车 ,清静经得起磨练


在C-NCAP的碰撞测试中 ,奕炫依附精彩的清静性获得zui高级的五星清静评价 ,成为8万级家轿中首款且唯一的五星清静轿车(zui高级别) ,清静性经得起磨练  。



超低购车用车本钱 ,轻松入手拒绝当“车奴”


初出茅庐的年轻人 ,往往没有扎实的经济基础 ,在购车和养车这件事上 ,自然要推行实事求是的原则  。奕炫起步价低至“6字头” ,zui低仅需888元就能包牌包税包包管贷开回家 ,月供仅需2000多 ,即即是刚入社会的年轻人也能轻松拥有  。


奕炫综合油耗zui低为5.6L/100km ,燃油经济性领先同级 ,能够在一定水平上对冲油价节节攀升给车主带来的养车压力  。并且 ,奕炫为首任车主提供了十年质保不限里程的超长质保 ,大大降低了后期维保本钱 ,彻底作废车主的后顾之忧  。



春风风神以年轻人的购车需求为导向 ,一连优化产品战略 ,潜心打磨优质产品 ,为年轻化的市场带来大宗优异产品 ,也乐成地树立了春风风神强势的市园职位  。



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